Директор департамента авто индустрии Денис Пак сказал, что создание каров в Рф за девять месяцев текущего года сократилось на 25%, их реализации свалились на 13,6%, до 1,15 млн штук, передает ТАСС.

Денис Пак выделил, что отрицательная динамика связана с приостановкой производства из-за мер, направленных на предотвращение распространения коронавирусной инфекции. По его словам, в истинное время компании отрасли увеличивают объемы производства. К примеру, в сентябре создание подросло на 5,5% по сопоставлению с этим же месяцем прошедшего года, а реализации — на 3,4%.

Отмечается, что Минпромторг вместе с Фондом развития индустрии в 2021 году запустит программку грантов для поддержки локального производства запчастей. На эту программку заложен 1 миллиардов рублей.

Пак сказал, что будет введена балльная система экспорта автокомпонентов, «которая дозволит производителям, также компаниям смежных отраслей включиться в глобальные цепочки поставок глобальных автопроизводителей».

Не считая того, Минпромторг в 2021 году планирует навести 12,8 миллиардов рублей на поддержку спроса на русские авто. Так, 9 миллиардов рублей будет выделено на программку льготного автокредитования и 3,8 миллиардов рублей — на программку льготного лизинга. В 2020 году на эти программки было выделено в общей трудности 25 миллиардов рублей.

В Рф действуют программки льготного автокредитования «1-ый кар» и «Домашний кар», также программки льготного лизинга «Российский тягач», «Свое дело», «Доступная аренда».

По данным автодилера «Авилон», с начала года цены на авто в Рф выросли от 3% до 15% из-за падения курса рубля.

В конце августа говорилось, что в Рф авто корейских марок опередили по продажам и доле на рынке русские машинки. Толика корейских каров в объеме всего авторынка Рф составляет 25,4%, на долю русских каров приходится 22%. 

Источник: polit.ru